1.5.1. Assentos dianteiros
Ajuste de provisão longitudinal de um assento dianteiro
Para mover um assento para a situação longitudinal, levante a alavanca de ajuste. Lance um assento e adiante-o e atrás a uma posição cômoda. Depois do lançamento de instalação a alavanca do ajuste e ligeiramente adiantam um assento ou atrás registrá-lo na nova situação.
ATENÇÃO
Convença-se da confiança da fixação de um assento, adiantando-o ou atrás sem o uso da alavanca do ajuste.
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Ajuste de uma inclinação de um seatback
Já que uma inclinação de um seatback se curva para a frente para retirar o peso de um seatback e puxar a alavanca do ajuste de uma inclinação de umas costas localizadas do lado exterior de um assento. Aperte um seatback e estabeleça-o na situação desejável. para registrar um seatback na nova situação, lance a alavanca do ajuste de umas costas.
ATENÇÃO
Para reduzir o risco do desenvolvimento de uma ferida no acidente na estrada (acidente) ou frenagem aguda no momento do movimento do carro, os seatbacks do motorista e o passageiro avançado têm de estar na situação sempre que possível perto do vertical.
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A eficiência da proteção de cintos de assento e almofadas de segurança infláveis consideravelmente diminui quando o seatback se inclina. Há uma alta probabilidade do fato que quando o seatback se inclina, o motorista e o passageiro avançado podem sair de baixo de um cinto de assento que implicará danos graves no choque do carro durante o acidente na estrada (acidente). O cinto de assento não será capaz de fornecer a proteção cheia do passageiro quando as costas do seu assento se inclinarem.
Restrições dianteiras ajustáveis
As restrições dianteiras fornecem a proteção da área de um pescoço.
Para levantar uma restrição dianteira, puxe-o. para abaixar uma restrição dianteira, prema-o, ao mesmo tempo apertando uma braçadeira. para retirar uma restrição dianteira, estenda-o contra a parada, apertando uma braçadeira.
ATENÇÃO
Já que a redução da probabilidade de prejudicar em caso do choque estabelece a altura de restrições dianteiras para que o seu centro se localizasse ao nível de olhos. Se entre umas costas e um seatback lá for um travesseiro ou algo semelhante, a distância entre a cabeça e uma restrição dianteira aumenta e a eficiência de restrições dianteiras em caso do acidente vai se reduzir.
É perigoso ir pelo carro com restrições dianteiras incorretamente ajustadas ou em absoluto sem eles. Convença-se seguramente de justeza da instalação e ajuste de restrições dianteiras. De outra maneira, receber uma ferida séria da área de um pescoço no acidente na estrada (acidente) é possível.
Não regule a provisão de uma restrição dianteira durante o movimento do carro.
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A inclinação de restrição dianteira expede e atrás
A restrição dianteira pode inclinar-se para a frente em três vária situação. para devolver atrás uma restrição dianteira, mova-o para a situação extrema para a frente, e logo lance. É necessário estabelecer uma restrição dianteira para que corretamente apoiasse a cabeça e um pescoço.
Restrições dianteiras automaticamente ajustadas (o equipamento adicional)
As restrições dianteiras automaticamente ajustadas no momento do soco atrás são capazes para avançar e. Graças a ele a cabeça do driver e passageiro avançado de um lançamento forte retém e, assim, o dano de pescoço previne-se que normalmente ocorre até em acidentes bastante menores.
Ajuste lombar um subtempo (só para o assento do motorista) (o equipamento adicional)
Para o ajuste lombar uma volta de subtempo a alavanca do seu ajuste localiza-se em uma cara de fim interna de um seatback do motorista. Já que o aumento na força do suporte move a alavanca em direção a uma parte avançada do carro. Para enfraquecer-se da força do suporte movem a alavanca do ajuste lombar um subtempo em direção a uma parte traseira do carro.
Ajuste de altura de um travesseiro de um assento (só para o assento do motorista)
Para levantar ou abaixar uma parte avançada de um travesseiro de um assento, vire a maçaneta avançada para a frente ou atrás. Para levantar ou abaixar uma parte traseira de um travesseiro de um assento, vire a maçaneta traseira para a frente ou atrás.