2.10.2. Pesquisa de maus funcionamentos de um sistema de controle da injeção de combustível distribuída

A forma de uma produção sinaliza dos sensores principais
As formas reduzidas da produção sinalizam dos sensores principais do sistema de combustível. Trate-os: SMR (o sensor da posição do eixo), ICR (o sensor da provisão de um cabo de inclinação), o sensor de um consumo de massa de ar, o sensor da provisão de uma válvula de borboleta, o sensor de oxigênio traseiro, o sensor de oxigênio avançado, um impulso de controle na dispersão bystry do motor até 4.800 minutos 1 sem carregar do motor bastante aquecido. O quadro de sinais de produção é ajuda, os valores verdadeiros de tamanhos de sinais, por via de regra, têm outros valores.

Sensores de um consumo de massa de ar (MAF) e provisão de uma válvula de borboleta (TPS)
Apertando um pedal de acelerador, um sinal de produção do sensor de um consumo de massa de ar (MAF) tem de aumentar e, ao contrário, tem de diminuir no pedal de acelerador completamente lançado.
O sinal do sensor da provisão de uma válvula de borboleta (TPS) tem de aumentar apertando um pedal de um acelerador e redução no seu otpuskaniye.

Expeça (FRANCO) e atrás (RR) sensores de oxigênio
Os sinais de ambos os sensores de oxigênio podem aumentar diretamente depois de apertar um pedal de um acelerador e podem diminuir em um pedal otpuskaniye.

Impulso de combustível injetável
O impulso aumenta em um nazhimaniye de um pedal de um acelerador e reduções no seu otpuskaniye.