Figo. 2.85. O caso da bomba de óleo, a bomba de óleo e o cabo que contrabalança

Tire um cinto de GRM drive.

Apague pinos da fixação do catre de óleo.

O martelo de borracha abaixa o catre e retira ambas das suas partes.

Retire um maslozabornik e a sua colocação.

Figo. 2.86. Remoção do comutador de sensor de pressão de óleo

Retire um braço de um filtro de óleo e a sua colocação.

Figo. 2.87. Remoção de uma rolha da bomba de óleo em uma cobertura avançada

Figo. 2.88. Remoção de uma rolha e instalação da chave de fenda

Figo. 2.89. Remoção de um pino de fixação do cabo esquerdo que contrabalança

Figo. 2.90. Remoção de uma cobertura avançada

Apague pinos da fixação de uma cobertura avançada. Também descubra a colocação (figo. 2.90).

Retire ambos contrabalançar a granel.

Retire uma cobertura da bomba de óleo de uma cobertura avançada.

Figo. 2.91. Extração de rodas de engrenagem da bomba de óleo

Retire a chave de fenda de uma rolha que se abre no lado abandonado do bloco de cilindros.

Verifique uma condição de canais de óleo de uma cobertura. Limpo se necessário.

Verifique uma condição do carregamento avançado do cabo que contrabalança. Em qualquer mau funcionamento do carregamento substituem uma cobertura avançada.

Verifique a falta de fendas de uma cobertura ou outros danos.

Se necessário substitua uma cobertura avançada.

Figo. 2.92. O cabo que contrabalança

Na presença a caçoada de pescoços cuidadosamente verificam uma condição de carregamentos.

Se necessário substitua carregamentos ou o cabo que contrabalança.

Verifique uma borda de trabalho de um epiploon por falta da deterioração em um estado. Substitua um epiploon se necessário.

Figo. 2.93. Cheque do comutador de sensor de pressão de óleo

Figo. 2.94. Instalação de um núcleo fino em uma abertura de comutador de sensor

Se entre uma conclusão e o caso do sensor ligarem a cadeia abre-se quando o diafragma do comutador de sensor se afeta pela depressão de 50 kPa, então o comutador de sensor é útil. Se a depressão não guardar, o diafragma do sensor significa que se destrói. Substitua o comutador de sensor.

Estabeleça rodas de engrenagem da bomba de óleo em uma cobertura avançada. Verifique a lisura de rotação de rodas de engrenagem e falta de uma fenda considerável na engrenagem.

Verifique a falta de pistas de uso anulares de superfícies de cara de uma cobertura avançada e a cobertura da bomba de óleo (o lugar do contato com rodas de engrenagem).

Figo. 2.95. Medição de uma fenda entre um alojamento de bomba e topos de teeths de rodas de engrenagem

Fenda nominal:

Roda de engrenagem principal...... 0,16–0,21 mm

A roda de engrenagem conduzida..... 0,18–0,21 mm

Fenda de limite:

Roda de engrenagem principal..... 0,25 mm

A roda de engrenagem conduzida..... 0,25 mm

Figo. 2.96. Medição de uma fenda de cara

Fenda nominal:

Roda de engrenagem principal..... 0,08–0,14 mm

A roda de engrenagem conduzida...... 0,06–0,12 mm

Fenda de limite:

Roda de engrenagem principal..... 0,25 mm

A roda de engrenagem conduzida..... 0,25 mm

Figo. 2.97. Desmantele-se do carregamento avançado do cabo direito que contrabalança

Figo. 2.98. Desmantele-se do carregamento traseiro do cabo direito que contrabalança

Figo. 2.99. Fixação do instrumento especial em uma cara de fim avançada do bloco

Por meio do instrumento especial instalam o carregamento traseiro do cabo esquerdo que contrabalança no bloco de cilindros.

OBSERVAR Durante a instalação engraxam o carregamento e o seu assento com o óleo de motor.

O carregamento traseiro do cabo esquerdo que contrabalança não tem abertura de recursos petrolíferos.

Figo. 2.100. Instalação do carregamento traseiro do cabo direito que contrabalança

OBSERVAR Durante a instalação engraxam o carregamento e o seu assento com o óleo de motor.

Figo. 2.101. O esquema de combinação de uma abertura de uma provisão de óleo no carregamento e o bloco

Figo. 2.102. O esquema de instalação do carregamento avançado do cabo direito que contrabalança

Figo. 2.103. O esquema de combinação de uma abertura de uma provisão de óleo no carregamento e o bloco

OBSERVAR Combine aberturas de recursos petrolíferos no carregamento e o bloco (figo. 2.103).

Figo. 2.104. Ajustar etiquetas de rodas de engrenagem da bomba de óleo

Figo. 2.105. Ajustar epiploon avançado de um cabo de inclinação

Figo. 2.106. Ajustar em um cabo de inclinação de um mandrel especial

Estabeleça a nova colocação de uma cobertura avançada. Estabeleça uma cobertura avançada. À mão aperte pinos de fixação.

Figo. 2.107. Pinos de fixação de uma cobertura avançada

Momento de uma inalação de pinos de fixação de uma cobertura avançada: 20–27 N · m.

Insira a chave de fenda em uma rolha que se abre no lado abandonado do bloco. Verifique a profundidade da chamada da chave de fenda. Se necessário modifique a provisão do cabo que contrabalança. Aperte um novo pino da fixação de um cabo.

Estabeleça um novo anel de caça de uma rolha da bomba de óleo.

Por meio de uma chave especial apertam uma rolha de bomba o momento regulado.

Momento de uma inalação de uma rolha da bomba de óleo: 20–27 N · m.

Figo. 2.108. Esquema de colocação de selante

OBSERVAR Diâmetro do rolo de selante aproximadamente 4 mm. Depois de pôr selante instalam o catre não além disso por que em 15 minutos.

Instale o topo e catres mais baixos, aperte-se a fixação dispara sobre o momento regulado.

Momento de uma inalação de pinos de fixação do catre de óleo: 10–12 N · m.

Aplique o selante em um entalho de comutador de sensor de pressão de óleo. Uma cabeça profunda de 24 mm agasalha-se o sensor.

Selante: a Três Obrigação 1104 ou equivalente.

OBSERVAR Não exceda o momento de inalação de comutador de sensor regulado.

O momento de inalação de comutador de sensor em pressão de óleo: 8–12 N · m.