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2.6.5. Desmontagem, cheque e reunião de eixos


Desmontagem
Líquido de esfriamento de fusão. Descubra o motor e um coletor de entrada.
Desconecte uma mangueira da ventilação obrigatória de um caso e desconecte a tomada de um ramo da condução do motor.
Tire um cinto do passeio de unidades com dobradiças. Retire roldanas da bomba do ampliador da direção, o compressor do condicionador, um cabo de inclinação, um natyazhitel e o rolo de direção.
Descubra um cinto de GRM drive.
Retire um natyazhitel automático de um cinto GRM.
Tire um cinto de asteriscos de eixos.
Retire arames de alta voltagem.

Retire coberturas de valvate (figo. 2.239).
Retire asteriscos de eixos (abaixo de um cinto GRM).

Apague pinos da fixação de coberturas de carregamentos de eixos (figo. 2.240).

Descubra carregamentos e eixos (figo. 2.241).

Verificar
Verifique pescoços de eixo por falta do uso. Se os pescoços de um cabo são consideravelmente usados, então substituem o eixo.

Verifique topos de cames do eixo da ausência do dano. Se as cames de um cabo se danificarem ou o seu uso excede o tamanho admissível, então substitua o eixo (figo. 2.242).
Altura de cames do eixo.
Tarifa nominal:
entrada – 43,95–44,15 mm;
final – 43,95–44,15 mm.
Valor permissível máximo:
entrada e final: 43,45 mm.
Verifique uma condição de uma nuca de uma came. Na presença de danos ou uso substituem o eixo.
Verifique uma condição de camas de eixos em uma cabeça de cilindros. Em danos consideráveis ou uso substituem uma cabeça de cilindros reunidos. Meça uma fenda axial do eixo.
Fenda axial: 0,10–0,15 mm.

Expeça epiploon do eixo
Verifique uma condição de uma borda de caça de um epiploon. Se necessário substitua um epiploon.
Verifique uma condição de um pescoço do eixo sob a instalação de um epiploon. Na presença de uma flauta do uso substituem o eixo.

Empurrador hidráulico

Encha um empurrador do óleo. Tendo criado uma ênfase em uma superfície "E" prensa uma mão sobre uma borda "em" (figo. 2.243). Na presença do movimento substituem um empurrador. Outros maus funcionamentos característicos do hidrocompensador dão-se na tabela 2.13 abaixo.

Cheque de uma cadeia de GRM drive

Verifique elementos de cadeia (tomadas e chapas) por falta do uso. Substitua uma cadeia se uso excessivo (figo. 2.244).

Instalação
Estabeleça empurradores hidráulicos no lugar.
Combine uma cadeia de GRM drive com asteriscos de cadeia de eixos de entrada e válvulas finais.
Os pescoços básicos de motor de óleo do eixo, logo instale o eixo no lugar.

OBSERVAR
Antes de esforço de cheque de instalação de um napressovka de um asterisco do eixo de entrada. Na temperatura ambiente o esforço tem de ser mais alto do que 1.000 quilogramas.




Estabeleça coberturas de carregamentos de eixos. As etiquetas de identificação em coberturas de carregamentos destinam-se para a identificação de um sítio de instalação de uma cobertura (o partido de entrada / válvulas finais) (figo. 2.245).
I: eixo de entrada.
Е: eixo final.
Aperte pinos da fixação de coberturas de carregamentos de eixos o momento nominal em dois três recepções.
Momento de uma inalação de pinos de fixação de uma cobertura do carregamento do eixo: M10 – 14–16 N · m, M7 – 10–12 N · m.

Por meio do instrumento especial (um mandrel de instalação de um epiploon do eixo: 09221-21000) apertam um eixo epiploon. Óleo uma borda de caça de um motor epiploon (figo. 2.246).
Ponha um epiploon o eixo de um asterisco de cinto de GRM drive, logo estabeleça por socos do martelo a um mandrel um epiploon contra a parada.

Estabeleça asteriscos de eixos e aperte-se a fixação dispara sobre o momento nominal de uma inalação (figo. 2.247).
Momento de uma inalação de pinos de fixação de um asterisco do eixo: 90–110 N · m.
Estabeleça uma cobertura de valvate.
Momento de uma inalação de pinos de fixação de uma cobertura de valvate: 5–6 N · m.

Procedimento de uma inalação de pinos de fixação de uma cobertura de valvate

Aperte pinos na sequência 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 metade de momento de uma inalação (figo. 2.248).
Agarre-se todos os pinos o momento nominal.
Estabeleça arames de alta voltagem e a cobertura central.
Estabeleça um cinto de GRM drive e um natyazhitel automático.
Estabeleça coberturas de cinto de GRM drive.
Estabeleça roldanas da bomba do ampliador da direção, o compressor do condicionador, um cabo de inclinação, um natyazhitel e o rolo de direção. Ponha um cinto do passeio de unidades com dobradiças.
Una uma mangueira da ventilação obrigatória de um caso e a tomada de um ramo da condução do motor.
Estabeleça um coletor de entrada e uma cobertura do motor.