2.6.7. Desmontagem de conrod e grupo de pistão
Desmontagem de uma cobertura de uma vara
Apague pinos da fixação de uma cobertura de uma vara, logo descubra uma vara e a inserção mais baixa do carregamento de conrod.
Ponha para fora o pistão e uma vara reunida do bloco de cilindros na direção para uma superfície sob a colocação de uma cabeça de cilindros.
ATENÇÃO
Arranje os detalhes retirados (varas, coberturas de varas, inserções de carregamentos conrod) como a sua complacência a números de cilindros para fornecer a reunião correta subsequente.
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Desmantelar-se e reunião de nó do pistão e vara (remoção e instalação de um dedo de pistão)
O dedo de pistão aperta-se na cabeça superior de uma vara e o escorregão de pistão nele.
O grupo de instrumentos especiais compõe-se da base com um suporte e inserções, guias, adaptadores, um empurrador de vara da remoção e um empurrador de vara da instalação. No momento de remoção ou instalação de um dedo de pistão o pistão guarda com base na adaptação. Os dispositivos de direção facilitam posicionar de um dedo de pistão na sua remoção e instalação quando a vara se inclina em inserções de suporte.
Durante a instalação de um novo dedo é necessário estabelecer a inserção correspondente de um suporte do suporte de uma vara.
Arranje a cabeça superior de uma vara no pistão. De um lado a inserção de pistão o guia correspondente via o pistão e uma vara, então ligeiramente sitie um guia à mão que se guardou pelo pistão. De outro lado do pistão implantam um dedo de pistão e põem em conjunto o pistão e uma vara na base de adaptação para que o guia de um dedo fosse de abaixo.
Insira um empurrador de vara (para a instalação) por meio de uma abertura de um arco da parte superior da base contra a parada em um adaptador em um dedo de pistão e por meio de uma prensa hidráulica trazem um dedo ao pistão e a cabeça superior de uma vara. Continue uma prensa que se ajusta até o momento quando o guia de um dedo cai de em baixo das bases e o empurrador de vara descansará contra um arco da parte superior da base.
ATENÇÃO
Não exceda o esforço de 12.500 ±5000 N no momento de uma prova de prensa de um dedo de pistão no momento atual quando o empurrador de vara descansa contra um arco da parte superior da base.
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Cheque do pistão e dedo de pistão
Verifique cada pistão a ausência de arranhões, zadir, uso e outros de defeitos. Substitua o pistão com defeitos.
Verifique cada anel de pistão por falta de intervalos, danos ou uso considerável. Substitua anéis incorretos. Na necessidade da substituição do pistão ao mesmo tempo é necessário substituir os seus anéis de pistão.
Verifique que o dedo de pistão entra em arrancos de pistão. Substitua o pistão e um dedo de pistão com um jogo com defeitos. Na temperatura ambiente o dedo de pistão tem a facilmente, sem emperrar para entrar em arrancos de pistão à mão.
Cheque de anéis de pistão
Se a fenda medida exceder o valor permissível máximo, estabeleça um novo anel de pistão e repetidamente meça uma fenda. Se a fenda medida exceder o valor permissível máximo novamente, substitua o pistão e anéis reunidos. Se a fenda medida for menos do que o valor permissível máximo, só substitua anéis de pistão.
Os valores de uma fenda entre um anel de pistão e uma flauta do pistão dão-se abaixo.
Tarifa nominal:
anel de compressão n° 1 – 0,04–0,08 mm;
anel de compressão n° 2 – 0,03–0,07 mm;
Valor permissível máximo:
anel de compressão n° 1 – 0,1 mm;
anel de compressão n° 2 – 0,1 mm.
Já que a medição de uma fenda instala um anel de pistão em um cilindro que se abre na fechadura de um anel de pistão.
Arranje um anel no ângulo direito à parede de cilindro que se forma-o, cuidadosamente movendo-o por meio do pistão abaixo. Meça uma fenda na fechadura anular por meio da tenta chata. Se a fenda medida exceder o valor permissível máximo, substitua um anel de pistão.
Meça uma fenda na fechadura anular pela tenta chata.
Se a fenda medida exceder o valor permissível máximo, substitua um anel de pistão.
Os valores de uma fenda na fechadura de um anel de pistão dão-se abaixo.
Tarifa nominal:
anel de compressão n° 1 – 0,20–0,35 mm;
anel de compressão n° 2 – 0,37–0,52 mm;
anel de raspadeira de óleo – 0,2–0,7 mm.
Valor permissível máximo:
a compressão toca n° 1 e n° 2 – 0,8 mm;
anel de raspadeira de óleo – 1,0 mm.
Quando substituir anéis de pistão sem maçantes de cilindros no tamanho de reparo verifica uma fenda na fechadura anular no ponto localizado na parte mais baixa do cilindro (uma zona do uso mais pequeno).
Durante a instalação de uma cobertura de uma vara convencer-se que as etiquetas do número do cilindro (feito desmantelando-se) em uma vara e uma cobertura de uma vara coincidiram. Durante a instalação de uma nova vara convencer-se que as ranhuras de fixação de inserções em uma cobertura de uma vara e uma vara se localizam de um lado.
Substitua uma vara na presença do dano de uma superfície de cara do topo ou cabeças mais baixas. Se houver uma curva ou se torcer de uma vara ou a superfície de uma abertura abaixo de um dedo de pistão na cabeça superior de uma vara é consideravelmente usada, substitua uma vara.
OBSERVAR
A etiqueta de identificação põe-se na superfície superior de um anel perto da fechadura.
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Cheque de varas
Durante a instalação de uma cobertura de uma vara convencer-se que as etiquetas do número do cilindro (feito desmantelando-se) em uma vara e uma cobertura de uma vara coincidiram. Durante a instalação de uma nova vara convencer-se que as ranhuras de fixação de inserções em uma cobertura de uma vara e uma vara se localizam de um lado.
Substitua uma vara na presença do dano de uma superfície de cara do topo ou cabeças mais baixas. Se houver uma curva ou se torcer de uma vara ou a superfície de uma abertura abaixo de um dedo de pistão na cabeça superior de uma vara é consideravelmente usada, então substitua uma vara.
Reunião
ATENÇÃO
Não aplique um dilatador de anéis de pistão durante a instalação de raspadeiras de um anel de raspadeira de óleo.
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Aplique o óleo de motor no pistão e as flautas do pistão abaixo de anéis em todo o círculo.
Por meio de um dilatador do pistão os anéis estabelecem um anel de compressão n° 2.
Instale as inserções superiores de carregamentos radicais no bloco.
ATENÇÃO
As inserções superiores de carregamentos radicais têm uma flauta de distribuição de óleo.
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Durante a instalação do pistão convencer-se que uma etiqueta "antes" no pistão e uma etiqueta "antes" em uma vara se dirige a uma parte avançada do motor (a um cinto de GRM drive).
Durante a instalação de uma cobertura de um número de vara do cilindro em uma cobertura e uma vara têm de instalar-se de um lado.
Durante a instalação de uma nova vara convencer-se que as braçadeiras de inserções em uma vara e uma cobertura de uma vara se localizam de um lado.
A inalação de pinos da fixação de uma cobertura de uma vara executa-se por um método angular.
1. Aplique o óleo em um entalho de nozes da fixação e o lugar do contato de uma vara de nozes e pinos.
2. Aperte pinos da fixação de coberturas de varas o momento nominal de uma inalação e aperte-se na esquina especificada.
Momento de uma inalação de nozes de fixação de coberturas de varas: 16–20 N · m de +90–94 °.
ATENÇÃO
Repetidamente não estabelecer velhos pinos da fixação de coberturas de varas.
Usando um novo pino a sua inalação para executar não mais do que três vezes.
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Fenda de lado da cabeça mais baixa de uma vara:
Tarifa nominal – 0,10–0,25 mm;
Valor permissível máximo – 0,40 mm.