3.4.7. Nave de uma roda traseira




Remoção
Levante o carro e retire uma roda.



Depois da remoção de uma cobertura de uma nave, retire uma noz de flange e um lavador de fechadura (figo. 3.160).
Retire o tambor de freio.
Retire mangueiras de freio.
Retire o freio de estacionamento reunido.
Retire um fio do passeio do freio de estacionamento.
Desparafuse quatro pinos da fixação de um eixo à alavanca mais baixa de um suporte de forma triangular de interrupção e retire um eixo traseiro, a cobertura de proteção e uma nave de uma roda traseira reunida.

Verificar
Verifique uma nave de uma roda traseira reunida por falta de uso ou danos.
Verifique um eixo traseiro por falta de fendas ou danos.
Verifique a cobertura de proteção por falta de deformações excessivas e danos.

Cheque de uma fenda axial do carregamento de aperto



Instale o indicador do tipo de hora, como mostrado na figura 3.161.
Meça uma fenda axial do carregamento de roda, movendo uma nave na direção axial.
Valor admissível extremo: 0,05 ou menos
Se o tamanho de uma fenda axial exceder o valor permissível máximo, então é necessário apertar uma noz de nave o momento especificado de uma inalação e logo medir repetidamente o tamanho de uma fenda axial.
Se o tamanho medido repetidamente for mais do que o valor permissível máximo, então é necessário substituir uma nave de uma roda traseira reunida com o carregamento.

Cheque de resistência a rotação do carregamento de roda
Já que a instalação correta do aperto que o carrega é necessária virar uma nave de roda várias vezes.



Então enrole uma corda em pinos de nave anexam um dinamômetro de primavera ao fim de uma corda e puxão para ele na direção horizontal para que a nave acendesse 90 ° (figo. 3.162).
Resistência admissível extrema a rotação ao carregamento de aperto de uma roda traseira: 27 N ou são menos.
Se o tamanho medido da resistência à rotação do carregamento de aperto for mais do que o valor permissível máximo, então é necessário enfraquecer uma inalação de uma noz de uma nave e logo apertar o seu momento de inalação especificado então repetidamente para medir o tamanho da resistência à rotação do carregamento de aperto.
Se depois do ajuste o tamanho medido for mais do que o valor permissível máximo, então é necessário substituir uma nave de uma roda traseira reunida com o carregamento.

Instalação
A instalação faz-se como deve ser, o regresso à remoção.

OBSERVAR
Depois que a substituição de uma nave de uma roda traseira reuniu-se, acrescente o fluido de freio e a bomba sobre o sistema de freios.