2.8.1. Remoção, cheque e instalação da bomba de óleo e catre de óleo




Remoção



Por meio de uma cabeça de instrumento em 24 mm desparafusam o sensor acendem a pressão de óleo (figo. 2.314).

OBSERVAR
O sensor instala-se no selante, cuidadosamente, não danifique o sensor.

Retire um filtro de óleo e o catre de óleo.
Retire um maslozabornik.
Apague três pinos da fixação e retire um braço de um filtro de óleo e colocação.
Resulte uma rolha da válvula que reduz, retire uma primavera e um mergulhador.
Retire o caso da bomba de óleo reunida.

Cheque do caso da bomba de óleo
Verifique o caso da bomba de óleo por falta de fendas ou danos. Substitua se necessário.



Meça uma fenda entre uma superfície externa de uma roda de engrenagem externa e um alojamento de bomba (figo. 2.315).
Meça uma fenda de cara de rodas de engrenagem.
Fendas da bomba de óleo.
Tarifa nominal:
fenda entre uma superfície externa de uma roda de engrenagem externa e um alojamento de bomba – 0.100-0.181 mm;
fenda de cara – 0.040-0.095 mm.

Cheque da válvula que reduz e primavera
Verifique a tranquilidade do movimento de um mergulhador da válvula que reduz em caso da bomba de óleo.
Verifique uma condição de uma primavera da válvula que reduz (a falta de quebra ou deformação).

Cheque de um braço de um filtro de óleo
Verifique a ausência do dano do avião privalochny de um filtro de óleo
Verifique falta de fendas e traços do rombo de óleo.

O cheque do sensor acende a pressão de óleo



Por meio de um ohmmeter verificam a existência da cadeia fechada entre uma conclusão e o caso do comutador de sensor. Se a cadeia se abrir, então substitua o comutador de sensor (figo. 2.316).



Insira um núcleo fino (ou um arame) em uma abertura do comutador de sensor e ligeiramente empurre-o no interior. Se entre uma conclusão e o caso do sensor ligarem a cadeia fecha-se no núcleo inserido, então substitua o comutador de sensor (figo. 2.317).
Se entre uma conclusão e o caso do sensor ligarem a cadeia abre-se quando o diafragma de comutador de sensor por meio de uma abertura se afeta pela depressão de 50 kPa, então o comutador de sensor é útil. Se a depressão não guardar, então o diafragma destrói-se. Substitua o comutador de sensor.
Pressão de operação do sensor.
O sensor acende a pressão de óleo: 20–40 kPa.

Instalação



Instale o caso da bomba de óleo reunida na nova colocação (figo. 2.318).



Por meio de um mandrel (09214-33000) estabelecem um epiploon de um cabo de inclinação (contra a parada em uma parede de ninho) (figo. 2.319).
Estabeleça um mergulhador e uma primavera da válvula que reduz. Aperte uma rolha o momento nominal de uma inalação.
Momento de uma inalação de uma rolha da válvula que reduz: 40–50 N · m.
Estabeleça na nova colocação de um maslozabornik.
Momento de uma inalação de pinos de fixação de um maslozabornik: 15–22 N · m.
Limpe os aviões privalochny do bloco e catre de óleo.



Ponha o rolo de selante em uma flauta de um flange do catre (figo. 2.320).

OBSERVAR
Corte um nariz de tubo com o selante para que o diâmetro do rolo do selante fosse igual a aproximadamente 4 mm. O catre tem de instalar-se dentro de 15 minutos depois de pôr selante.
O selante não deve chegar o catre.

Instale o catre de óleo e aperte pinos da sua fixação do momento nominal.
Momento de uma inalação de pinos de fixação do catre de óleo:
* – 19–28 N · m;
** – 5–7 N · m;
*** – 30–42 N · m.



A ordem de uma inalação de pinos da fixação do catre mostra-se na figura 2.321.
Apresente-se em um entalho de comutador de sensor no selante de pressão de óleo e aperte o sensor o momento nominal.
A três Obrigação n° 1141E ou 3M selante n° 8660 de ATD ou equivalente.

OBSERVAR
Não exceda o momento nominal de uma inalação do sensor.

O momento de inalação de comutador de sensor em pressão de óleo: 15–22 N · m.



Aperte pinos da fixação do catre mais baixo na ordem especificada na figura 2.322.