A manutenção de componentes tóxicos nos gases cumpridos (CO, CH, NOX) limita-se a uma combinação de características de desenho do motor do carro e os elementos especiais da gestão no sistema de combustível.

As características de uma forma da câmara de combustão, coletor de entrada, o mecanismo que distribui o gás e sistema da ignição formam o sistema operacional principal. Os dispositivos de acionamento adicionais incluem o conversor catalítico e sensores de oxigênio olhando a composição da mistura de ar do combustível.

Os enumerados acima de elementos integram-se no sistema operacional muito eficaz geral que controla o nível da toxicidade dos gases cumpridos e provê o controllability aceitável do carro e boa rentabilidade de combustível.