6.1.1. Cheque e ajuste de um pedal de um freio
Fenda "E" entre um pedal de um freio e o caso do comutador de luzes do freio: 0,5–1,0 mm.
Livre rodar "em" um pedal de freio: 3–8 mm.
- 1. Operação e manutenção do carro
- 2. Motor
- 3. Transmissão
- 4. Gerência de engrenagem
- 5. Direção de mecanismo
- 6. Sistema de freios
- 6.1. Informação geral
- 6.1.1. Cheque e ajuste de um pedal de um freio
- 6.1.2. Cheque de operação do ampliador de vácuo de freios sem provador
- 6.1.3. Remoção de ar de um acionador hidráulico de freios
- 6.1.4. Remoção, cheque e instalação de um pedal de um freio
- 6.1.5. Desmontagem, verifique, reunião e instalação do cilindro de freio principal
- 6.1.6. Regulador de pressão de freios traseiros
- 6.1.7. Remoção, cheque e instalação de sapatos de freio dianteiros
- 6.1.8. Desmantelar-se e reunião de freios de disco avançados
- 6.1.9. Desmantelar-se e reunião de freios de disco traseiros
- 6.1.10. Remoção, cheque e instalação de freios de tambor traseiros
- 6.1.11. Cheque e ajuste do curso da alavanca do freio de estacionamento
- 6.1.12. Antibloqueio de sistema de freios
- 6.1.13. Remoção e instalação de uma unidade de controle eletrônico de ABS
- 6.1.14. Cheque do bloco de ABS hidráulico
- 6.1.15. Remoção e cheque de sensores de frequência de rotação de uma roda (ABS)
- 6.1.16. Cheque de trabalho do sistema ABS
- 6.2. Mesas
- 6.1. Informação geral
- 7. Equipamento elétrico de bordo
- 8. Corpo
- 9. Esquemas de equipamento elétrico
- 11. Esquemas de equipamento elétrico
