Figo. 6.62. Tubos de freio do bloco de ABS hidráulico

ATENÇÃO Antes da conexão (ou paralisação) um provador do Oi-exame viram uma chave de fechadura de ignição na situação "Vykl" (de). Levante o carro um macaco e estabeleça abaixo dele a lugares especialmente desejados torturas básicas ou estabeleça as rodas verificadas em tambores da estante de freio.

ATENÇÃO Durante o teste de uma superfície do movimento cambaleante da estante de freio e o pneumático têm de ser secos. Durante o teste de freios avançados põem o carro no freio de estacionamento, e durante o teste do bloco de freios traseiro rodas avançadas.

Lance a alavanca do freio de estacionamento e verifique o esforço da resistência à rotação (momento de resistência) em cada roda.

Usando a estante de freio, escreva valores de forças de resistência em cada roda.

Transfira uma ignição trancam a chave à provisão "de" e unem um provador de Oi-exame ou Oi-exame Pro, como mostrado no desenho.

Instale a alavanca de deslocamento de engrenagem (modelos da transmissão manual) ou a alavanca de selecionador (modelos do câmbio automático) na situação neutral, logo comece o motor.

OBSERVAR Se o sistema ABS se desconectou pela função de emergência, então o cheque de mecanismos de acionamento por meio de um provador do Oi-exame não pode realizar-se.

Por meio do provador de Oi-exame forçosamente implicam o mecanismo de acionamento verificado.