3.3.3. Cheque de componentes de um sistema de controle do câmbio automático

Cheque do sensor de provisão de uma válvula de borboleta (TPS)
O sensor da provisão de uma válvula de borboleta representa um potenciômetro com o contato instável que se move segundo a rotação de um eixo de uma válvula de borboleta, especificando o ângulo da abertura da porta. Em volta de um eixo de uma tensão de válvula de borboleta de um sinal do sensor das suas modificações de situação. Com base na modificação do valor da tensão de um sinal do sensor e a velocidade da sua modificação a unidade de controle eletrônico determina pelo grau de motor e a velocidade da abertura de uma válvula de borboleta.

Cheque do sensor de temperatura de óleo de câmbio automático




Retire o óleo de câmbio automático sensor de temperatura.
Resistência de medida entre tomadas das conclusões 1 e 2 do sensor em pontos de controle.

Tarifa nominal

Cheque do sensor de velocidade do carro (sensor de velocidade de veículo)



Retire o sensor da velocidade do carro e una-lhe a resistência de 3-10 kOhm, como mostrado na figura 3.68.
Fazer girar um cabo do sensor da velocidade do carro convencer-se que em tomadas das conclusões 2-3 do sensor surgem a tensão (4 impulsos de uma volta).

O cheque do revezamento de câmbio automático operacional (and/t controlam o revezamento)




Retire o revezamento de câmbio automático operacional.
Por meio de arames com a tomada de crocodilo (arames de saltador) unem a conclusão 2 os revezamentos de câmbios automáticos operacionais com o positivo (+) a tomada da bateria recarregável e a conclusão 4 – à tomada negativa.
Verifique uma condição de uma cadeia entre as conclusões 1 e 3 os revezamentos operacionais nos arames unidos e desligados de tomadas da bateria recarregável.
Se a operação do revezamento se diferenciar do especificado, substitua o revezamento de câmbio automático operacional.


Cheque de válvulas eletromagnéticas




Descubra o caso das válvulas operacionais.
Desconecte tomadas de cada válvula eletromagnética.



Resistência de medida entre conclusões de 1 e 2 cada um válvulas eletromagnéticas (figo. 3.71).
Se a resistência exceder o limite da tarifa nominal, substitua a válvula eletromagnética.




OBSERVAR
Resistência em conclusões da tomada do bloco das válvulas operacionais (figo. 3.72).